Salut les gens,

Voila j'ai dans l'idée d'éventuellement faire le slalom de bière ,plus dans l'optique de drifter en toute sécurité que de faire du vrai time attack sachant qu'une 200sx n'est pas prévue pour ca et aussi surtout pour faire connaitre le forum et le drift (bien qu'il y en a deja qui drift durant les slalom).

Je voulais savoir si il y avais 2 ou 3 motivé pour se bougé la bas et se faire un petit week end sympathique !

Cette année le slalom de bière se déroule le 26 et 27 Juin

Melon vu que tu a déjà participé au slalom de bière tu a un peu des info a mettre par rapport au prix de l'inscription, à partir de quand on peut s'inscrire et pour les contrôle technique sur place ils sont chiant sur quoi ?

J'espere qu'il y aura des motivés

@++ Jeff

Superbe initiative


Je m'était renseigner et on m'avais donné un site internet pour les inscription :

http://www.racedata.ch/calendar/calendar.php?subMode=raceSubscribePilote&flagRace=pilote

J'aurais bien aimé y participé, à voir si je peut le faire avec l'auto en plaque journalière



Par contre je met volontiers mon matros a ta disposition et même faire l'assistance

moi j'yrais bien comme spectateur mais je vais dejà

ici:

enfaite j'allais le poster sur le forum quand j'ai vu celui si

plus d'info :http://www.driftworks.com/forum/other-news-events/110227-kd-european-drift-france-25-26-jun.html

juste une chose a savoir pour le slalom de bière contrôle technique...... la voiture doit correspondre a la lcr en bref loi sur la circulation routière tout ce qui est sur l'auto doit être homologué sinon bien caché voilà en gros et voilà le lien

http://www.slalom-de-biere.ch/

Yes bonne idée ! Moi aussi j'y serai cette année pour drifter avec ma M5.

On ne peut tourner que le samedi (non licencié). Inscription possible dès le 24 avril via le site racedata.ch. J'avais payé 250chf.

Le slalom comprend :

Un passage libre, tous à la suite à 50km/h.
Deux essais chronos
Deux manches courses, la meilleure manche est retenue pour le classement final.

Catégories :
L1 : caisse d'origine, pneus de série
L2 : pneus et hauteur de caisse libre, voiture non vidée.
L3 : voitures sans catalyseur (peu importe l'état de préparation)
L4 : préparation libre (voiture homologuée route!)

Puis sous catégories en fonction de la cylindrée. Dépend des participants. Si un moteur est suralimenté (turbo, compresseur) sa cylindrée est multipliée par 1.7x.

En ce qui concerne le contrôle technique... votre voiture doit paraître sûr. Les fixations de sièges et harnais sont vérifiées. Après, si vous avez un échappement n'importe quoi qui se voit pas ça passe. Qui plus est si vous êtes pas là pour faire des temps. Mais sachez que y a des golf en cat. 1.8l qui ont des moteurs 2l, des evo qui soufflent vraiment plus qu'à pression d'origine, etc, etc ! Vous faites pas de soucis pour vos gros turbos, échappement libres, amortisseurs filtés, pollution, etc.

Par contre il faut que la voiture soit immatriculée, et sauf erreur ne pas être sous le coup d'un retrait de permis. Je crois que les plaques d'un jour ne sont pas autorisées.

Je risque bien de venir en spéctateur

Ah ca me rassure un peu ce que tu me dis la Melon

Alors moi si j'ai la ture vidée, rabaissée, décatalisée et mécanique d'origine me fait quelle catégorie ? L3 ou L4 ?


Et si je roule avec les ceintures de sécurité vu que j'ai pas d'harnais ca passe ?

@++ Jeff

Jeff, d'origine ta voiture a un cata... donc pas L3. T'es en L4 en mode tricheur (comme tout le monde ^^).

Pas de problème pour rouler en ceintures. Mais si tu as baquet ou/et harnais, le montage est vérifié.

Merci pour la précision.

Je me suis inscrit hier avec la M5

Moi je n'sais pas, Loak.

Melon a écrit:

Merci pour la précision. Je me suis inscrit hier avec la M5

Cette année encore je ne pourrai pas participer!
Mais je serai là pour te filmer, Melon!

Et les autres aussi. Mais pour ça faudra vous annoncer auprès de moi, que je puisse me baser sur vos numéros pour savoir quand vous passez.

Bon pour ma part vu ou en est la 200 c'est pas cette année que je vais allé faire bière !!

Je passerai peut etre voir vos exploits

@++ Jeff

Je rappelle à ceux qui tournent de me donner leur numéro de concurrents afin que je ne loupe pas leurs passages avec mon camescope.

Présent le samedi, surement avec Traxx, en tant que spéctateur

BMW M5 n°310

Surement présent en spectateurs le dimanche

Hier soir j'ai passé du 205-40-17 sur mes jantes arriières en 8p... ça va juste bien glisser

Je n'ai pas put être présent malheureusement....

J'éspère que tout c'est bien passé pour tous le monde,

on attend vos photos et vos vidéos!